近日，從長慶油田雙167井施工現(xiàn)場傳來消息，國內(nèi)首次二氧化碳干法加砂橋塞分段體積壓裂圓滿成功，再次刷新國內(nèi)二氧化碳干法加砂壓裂最大單井加砂量、最高排量兩大工程指標(biāo)，實現(xiàn)單井加砂量45.2立方米、施工排量達(dá)到每分鐘6立方米，標(biāo)志著我國進(jìn)入“無水壓裂”新時期。

此次二氧化碳干法加砂橋塞分段壓裂技術(shù)在長慶氣田榆林區(qū)域首次應(yīng)用。從壓裂改造方面，突破了原有分層工具的限制，不僅可以開展體積壓裂施工，而且具備了在水平井試驗的條件，實現(xiàn)了國內(nèi)二氧化碳干法加砂體積壓裂新跨越，標(biāo)志著此項技術(shù)已走向完全成熟，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

二氧化碳壓裂技術(shù)源于北美，是一種采用液態(tài)二氧化碳代替水作為壓裂液來進(jìn)行壓裂施工的國際前沿技術(shù)。與常規(guī)水基壓裂相比，二氧化碳干法壓裂對地層基本無傷害，具有良好的增產(chǎn)增能作用，并可大量節(jié)約施工用水，達(dá)到了節(jié)能減排、綠色環(huán)保的施工要求，對于非常規(guī)油氣儲層清潔、高效開發(fā)意義深遠(yuǎn)，具有廣闊的應(yīng)用前景。

由于國外公司技術(shù)封鎖，二氧化碳干法加砂壓裂技術(shù)在國內(nèi)發(fā)展起步晚、難度大。2014年以來，川慶鉆探聯(lián)手長慶油田，以集團(tuán)公司油氣藏改造重點實驗室“二氧化碳壓裂增產(chǎn)研究室”為依托，在集團(tuán)公司重大試驗項目“二氧化碳干法加砂壓裂技術(shù)現(xiàn)場試驗”支持下，先后完成了14口井二氧化碳干法加砂壓裂施工，相繼攻克了二氧化碳密閉混砂、大排量平穩(wěn)供液等多項關(guān)鍵技術(shù)難題，建立了完善的施工工藝和HSE技術(shù)規(guī)范。加砂量從2013年單層2.8立方米提高到現(xiàn)在的單層30立方米，平均砂比從最初的不到5%，提高到15.3%，最高砂比到達(dá)25%。目前已具備單井施工排量每分鐘6至8立方米、加砂60立方米以上、加入1000噸二氧化碳的作業(yè)能力。